تم منح واحدة من أقدم براءات الاختراع لـ "المنشار المتسلسل الذي لا نهاية له" والذي يشتمل على سلسلة من الوصلات التي تحمل أسنان المنشار إلى فريدريك إل. ماجاو من فلاتلاندز، نيويورك في عام 1883، على ما يبدو لغرض إنتاج الألواح عن طريق مد السلسلة بين البراميل المحززة.تم منح براءة اختراع لاحقة تشتمل على إطار توجيهي إلى صامويل ج. بنس من سان فرانسيسكو في 17 يناير 1905، وكان هدفه هو إسقاط الأخشاب الحمراء العملاقة.تم تطوير أول منشار كهربائي محمول وحصل على براءة اختراع في عام 1918 من قبل كاتب المطاحن الكندي جيمس شاند.وبعد أن سمح بسقوط حقوقه في عام 1930، تم تطوير اختراعه من قبل ما أصبح فيما بعد الشركة الألمانية Festo في عام 1933. وتنتج الشركة، التي تعمل الآن باسم Festool، أدوات كهربائية محمولة.المساهمين المهمين الآخرين في المنشار الحديث هم جوزيف بوفورد كوكس وأندرياس ستيهل.حصل الأخير على براءة اختراع وطور منشارًا كهربائيًا لاستخدامه في المواقع المخالفة في عام 1926 ومنشارًا يعمل بالبنزين في عام 1929، وأسس شركة لإنتاجهما بكميات كبيرة.في عام 1927، قام إميل ليرب، مؤسس شركة دولمار، بتطوير أول منشار كهربائي يعمل بالبنزين في العالم وأنتجه بكميات كبيرة.

أدت الحرب العالمية الثانية إلى انقطاع توريد المناشير الألمانية إلى أمريكا الشمالية، لذلك ظهرت شركات تصنيع جديدة، بما في ذلك شركة Industrial Engineering Ltd (IEL) في عام 1939، وهي الشركة الرائدة في شركة Pioneer Saws Ltd وجزء من شركة Outboard Marine Corporation، أقدم شركة مصنعة للمناشير في الشمال أمريكا.

في عام 1944، كان كلود بولان يشرف على السجناء الألمان وهم يقطعون لب الخشب في شرق تكساس.استخدم بولان حاجزًا قديمًا للشاحنة وصنعه في قطعة منحنية تستخدم لتوجيه السلسلة.يسمح "دليل القوس" الآن باستخدام المنشار بواسطة مشغل واحد.

بدأت شركة ماكولوتش في أمريكا الشمالية بإنتاج المناشير الآلية في عام 1948. وكانت النماذج الأولى عبارة عن أجهزة ثقيلة تتسع لشخصين وقضبان طويلة.في كثير من الأحيان، كانت المناشير ثقيلة جدًا بحيث كانت تحتوي على عجلات مثل المناشير.استخدمت مجموعات أخرى خطوطًا مدفوعة من وحدة طاقة ذات عجلات لقيادة شريط القطع.

بعد الحرب العالمية الثانية، أدت التحسينات في تصميم الألمنيوم والمحرك إلى تخفيف المناشير إلى درجة أنه يمكن لشخص واحد حملها.في بعض المناطق، تم استبدال أطقم المنشار ومعدات النقل بآلات تقطيع وتقطيع الأشجار والحصاد.

لقد حلت المناشير الكهربائية بالكامل تقريبًا محل المناشير البسيطة التي تعمل بالطاقة البشرية في الغابات.وهي مصنوعة بأحجام عديدة، من المناشير الكهربائية الصغيرة المخصصة للاستخدام المنزلي والحديقة، إلى مناشير الحطاب الكبيرة.يتم تدريب أعضاء وحدات المهندسين العسكريين على استخدام المناشير، وكذلك رجال الإطفاء لمكافحة حرائق الغابات وتهوية حرائق المباني.

يتم استخدام ثلاثة أنواع رئيسية من مبراة المنشار الجنزيري: الملف المحمول باليد، والمنشار الكهربائي، والمثبت على الشريط.

اخترع ستيهل أول منشار كهربائي في عام 1926. وأصبحت المناشير السلكية متاحة للبيع للجمهور منذ ستينيات القرن العشرين فصاعدًا، ولكنها لم تحقق نجاحًا تجاريًا أبدًا مثل النوع الأقدم الذي يعمل بالغاز بسبب النطاق المحدود، والاعتماد على وجود منشار كهربائي. مقبس كهربائي، بالإضافة إلى المخاطر الصحية والسلامة الناجمة عن قرب الشفرة من الكابل.

ظلت المناشير التي تعمل بالبنزين في معظم أوائل القرن الحادي والعشرين هي النوع الأكثر شيوعًا، لكنها واجهت منافسة من المناشير الكهربائية التي تعمل ببطارية الليثيوم اللاسلكية منذ أواخر عام 2010 فصاعدًا.على الرغم من أن معظم المناشير اللاسلكية صغيرة الحجم ومناسبة فقط لتقليم التحوط وجراحة الأشجار، فقد بدأ هوسكفارنا وستيهل في تصنيع مناشير كاملة الحجم لقطع جذوع الأشجار في أوائل عشرينيات القرن الحالي.من المفترض أن تشهد المناشير التي تعمل بالبطارية في نهاية المطاف زيادة في حصة السوق في كاليفورنيا بسبب قيود الولاية المخطط لها أن تدخل حيز التنفيذ في عام 2024 على معدات البستنة التي تعمل بالغاز.