Շղթայական սղոցը չաշխատելու պատճառներն են.

1. Սխալ շահագործման մեթոդի պատճառով շղթայական սղոցը լցվել է բալոնը:Խիստ ասած՝ դա մեղք չէ, և նման բաներ շատ կան.

2. Արդյոք վառելիքի հարաբերակցությունը ճիշտ է;

3. Մոմը կարող է էլեկտրականություն չունենալ;

4. Մխոցի վրա քերծվածք կա՞:

Ստուգեք նավթի սխեման և սխեման՝ տեսնելու, թե արդյոք նավթի ֆիլտրն արգելափակված է, արդյոք կարբյուրատորը նորմալ է մղում, և արդյոք մոմը միացված է:Հեռացրեք կայծային մոմի վերին մասը, դրեք այն մետաղի վրա և քաշեք մեքենան՝ տեսնելու, թե արդյոք մոմը միացված է:Հեռացրեք օդի ֆիլտրը և ստուգեք, թե արդյոք այն մաքուր է:Հեռացրեք կարբյուրատորը, մի քիչ յուղ գցեք մխոցի մեջ և մի քանի անգամ աշխատացրեք մեքենան:

Եթե ​​ոչ, ապա դուք պետք է մաքրեք կարբյուրատորը կամ փոխարինեք այն, իսկ վերջում ստուգեք բալոնի բլոկը:Եթե ​​հետագայում մեքենան երկար ժամանակ չօգտագործեք, պետք է յուղը ցամաքեցնել տանկից:Գործարկեք մեքենան և այրեք յուղը կարբյուրատորի և բալոնի մեջ:Եթե ​​մնացած յուղը արգելափակում է կարբյուրատորը, սովորաբար ավելի շատ մաքրեք ֆիլտրը և լավ օգտագործեք քսայուղը:Բացի այդ, նավթի կնիքի վնասումը, մագնիսական ճանճը և ծնկաձև լիսեռը, բեռնախցիկը և հավասարակշռիչը հազվադեպ դեպքեր են:Երբ վերը նշված խնդիրները պատճառ չեն, դրանք կարելի է դիտարկել: