Ара тиштерин алып жүрүүчү шилтемелер чынжырын камтыган “чексиз чынжыр араанын” эң алгачкы патенттеринин бири 1883-жылы Флатлендс штатындагы Фредерик Л. Магауга (Нью-Йорк) берилген.Гид алкагын камтыган кийинчерээк патент 1905-жылдын 17-январында Сан-Францискодогу Сэмюэл Дж. Бенске берилген, анын максаты ири кызыл дарактарды кыюу болгон.Биринчи портативдик арааны 1918-жылы канадалык тегирменчи Джеймс Шанд иштеп чыккан жана патенттеген.1930-жылы өзүнүн укуктарынын күчүн жоготууга жол бергенден кийин, анын ойлоп табуусу 1933-жылы немис компаниясы Festo тарабынан өнүккөн. Компания азыр Festool катары иштеп, көчмө электр шаймандарын чыгарат.заманбап Chainsaw башка маанилүү салым Joseph Buford Кокс жана Андреас Stihl болуп саналат;акыркысы патенттелген жана 1926-жылы бактоочу жайларда колдонуу үчүн электрдик арааны жана 1929-жылы бензин менен иштеген арааны иштеп чыккан жана аларды массалык түрдө чыгаруу үчүн компания түзгөн.1927-жылы Dolmar компаниясынын негиздөөчүсү Эмил Лерп дүйнөдө биринчи жолу бензин менен жүрүүчү арааны жасап, аларды массалык түрдө чыгарган.

Экинчи Дүйнөлүк Согуш Германиянын чынжырлуу арааларын Түндүк Америкага жеткирүүнү үзгүлтүккө учуратты, ошондуктан жаңы өндүрүүчүлөр пайда болду, анын ичинде 1939-жылы Industrial Engineering Ltd (IEL), Pioneer Saws Ltd компаниясынын алдынкысы жана Түндүктөгү эң эски чынжыр араа өндүрүүчүсү Outboard Marine Corporation бир бөлүгү. Америка.

1944-жылы Клод Пулан Чыгыш Техас штатында немис туткундарын кыюу иштерин көзөмөлдөгөн.Поулан жүк ташуучу унаанын эски кашаасын колдонуп, чынжырды жетектөө үчүн аны ийри бөлүккө айлантты."Жаа багыттоо" азыр чынжыр арааны бир оператор колдонууга мүмкүндүк берди.

Түндүк Америкадагы McCulloch 1948-жылы чынжырчаларды чыгара баштаган. Алгачкы моделдер оор, эки кишилик узун тилкелери бар аппараттар болгон.Көбүнчө чынжырчалар ушунчалык оор болгондуктан, дөңгөлөктөрү сүйрөөчү араадай болгон.Башка кийимдер кесүүчү тилкени айдоо үчүн дөңгөлөктүү күч блогунун линияларын колдонушкан.

Экинчи Дүйнөлүк Согуштан кийин, алюминий жана кыймылдаткычтын дизайнын жакшыртуу чынжыр арааны бир адам көтөрө ала турган даражага чейин жеңилдеткен.Кээ бир райондордо чынжырлуу араа жана тайгалоочу бригадалар кесүүчү бункер жана комбайн менен алмаштырылган.

Токой чарбасында чынжырчалар дээрлик толугу менен адам күчү менен иштеген жөнөкөй арааларды алмаштырды.Алар үй жана бакча үчүн арналган кичинекей электр араалардан баштап, чоң "жыгач" арааларга чейин көптөгөн өлчөмдөрдө жасалат.Аскердик-инженердик бөлүктөрдүн мүчөлөрү чынжырчаларды колдонууга, ошондой эле өрт өчүргүчтөргө токойдогу өрткө каршы турууга жана конструкциядагы өрттөрдү желдетүүгө үйрөтүшөт.

Чынжырча курчуткучтардын үч негизги түрү колдонулат: кол файлы, электрдик араа жана барга орнотулган.

Биринчи электрдик арааны 1926-жылы Стихл ойлоп тапкан. 1960-жылдардан баштап шнурлуу чынжырчалар коомчулукка сатыла баштаган, бирок алар диапазону чектелгендиктен, газ менен иштеген эски түрдөгүдөй коммерциялык жактан эч качан ийгиликтүү болгон эмес. электр розеткасын, плюс бычактын кабельге жакындыгынын ден соолук жана коопсуздук коркунучу.

21-кылымдын башында бензин менен иштөөчү чынжырчалар эң кеңири таралган түрү бойдон кала берген, бирок алар 2010-жылдардын аягынан тартып зымсыз литий батареясы менен иштеген чынжырчалардын атаандаштыгына туш болушкан.Көпчүлүк зымсыз чынжырчалар кичинекей жана хедж кыркууга жана бак-дарактарды кесүүгө гана ылайыктуу болсо да, Husqvarna жана Stihl 2020-жылдардын башында журналдарды кесүү үчүн толук өлчөмдөгү чынжырчаларды чыгара башташты.2024-жылы газ менен иштеген багбанчылык жабдууларына мамлекеттик чектөөлөр киргизилиши пландалгандыктан, аккумулятор менен иштеген чынжырчалар Калифорниядагы рыноктун үлүшүнүн көбөйүшүн көрүшү керек.