पॉवर टेक-ऑफ पुलीवर पॉवर ट्रान्समिशन बेल्टच्या दोन जोड्या स्थापित केल्या आहेत.फॉरवर्ड बेल्ट कटिंग सिस्टमला पॉवर ट्रान्समिट करतो, ज्याला कटिंग पॉवर बेल्ट म्हणतात आणि बॅकवर्ड बेल्ट वॉकिंग सिस्टममध्ये पॉवर ट्रान्समिट करतो, ज्याला वॉकिंग पॉवर बेल्ट म्हणतात.या फिरत्या चाकाद्वारे कटिंग पॉवर बेल्ट कटिंग सिस्टमशी जोडला जातो.ही एक पिंच पुली आहे, जी पुल वायर स्विचला जोडलेली आहे.जेव्हा पुल वायर स्विच घट्ट केला जातो, तेव्हा पिंच पुली ट्रान्समिशन बेल्ट कॉम्प्रेस करते आणि इंजिनची शक्ती कटिंग सिस्टममध्ये प्रसारित केली जाते.जेव्हा केबलचा स्विच सुस्त असतो, तेव्हा ते पॉवरचे फॉरवर्ड ट्रान्समिशन बंद करते.वॉकिंग पॉवर बेल्टच्या बाजूला एक चिमूटभर पुली देखील आहे.पिंच पुली पुल वायर स्विचला जोडलेली असते.जेव्हा पिंच पुली या स्थितीत असते, तेव्हा बेल्ट आरामशीर स्थितीत असतो आणि इंजिनची शक्ती मागच्या दिशेने प्रसारित केली जाऊ शकत नाही.त्याचप्रमाणे, पुल वायर घट्ट करा.स्विच करताना, पिंच पुली पॉवर बेल्टजवळ येते आणि संकुचित करते, ज्यामुळे इंजिनची शक्ती मागील फिरत्या पुलीकडे प्रसारित होते, जी गीअरबॉक्सशी जोडलेली असते.हा गियरबॉक्स आहे, ज्यामध्ये गियर संयोजनांचे अनेक संच आहेत.गीअर्सच्या वेगवेगळ्या संयोजनांद्वारे, इंजिनची गती आणि रोटेशन दिशा समायोजित करणे पूर्ण होते.गिअरबॉक्ससाठी, हे फिरणारे चाक हे त्याचे पॉवर इनपुट आहे, आणि गिअरबॉक्समधील गियर संयोजन या वेगातील बदलामुळे चालवले जाते. लीव्हर ऑपरेशन पूर्ण झाले आहे, हे गिअरबॉक्सचे पॉवर टेक-ऑफ शाफ्ट आहे, जे चालताना पॉवर पाठवते. प्रणाली