ئۇ 1805-يىلدىن باشلاپ ، چىملىق چىۋىقلار قولدا ئىشلىتىلگەن ، توك يوق.
1805-يىلى ، ئىنگىلىزچە پلاكنېت تۇنجى قېتىم دان يىغىش ۋە ئوت-چۆپ كېسىش ماشىنىسىنى كەشىپ قىلدى.بۇ ماشىنىنى ئادەم ھەيدىگەن ، ئايلانما پىچاق چىشلىق چاق ئارقىلىق ئوت-چۆپلەرنى كېسىۋەتكەن.بۇ چىملىق قىرقىش ماشىنىسىنىڭ ئەسلى نۇسخىسى.
1830-يىلى ، ئەنگىلىيە توقۇمىچىلىق ئىنژېنېرى بىل پۇددىڭ دۇمباق چىملىق زاۋۇتىغا پاتېنت ھوقۇقى بېرىپ ، تەقدىرلىدى.
1832-يىلى ، رانسوم دېھقانچىلىق ماشىنىسازلىق شىركىتى دۇمباق قىرغۇچىنى تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىشقا باشلىدى.
1831-يىلى ، ئەنگىلىيە توقۇمىچىلىق ئۇستىسى كابىليا دۇنيادىكى تومپايتقۇچ ئۈچۈن مەخسۇس پاتېنتقا ئېرىشتى.
1833-يىلى ، رانسوم دېھقانچىلىق ماشىنىسازلىق شىركىتى دۇمباق قىرغۇچىنى تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىشقا باشلىدى.19-ئەسىردە ، بۇ يېنىك ۋە ھەرىكەتچان دۇمباق قىرغۇچى قاتناش يوللىرىنىڭ يېنىدىكى يېشىل بەلۋاغلاردا كەڭ ئىشلىتىلگەن.
1902-يىلى ، ئەنگىلىيە لوندون ئېننىس ئىچىدىن يانىدىغان ماتور بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان دۇمباق قىرغۇچى ياساپ چىققان ، بۇ پرىنسىپ ھازىرمۇ قوللىنىلىۋاتىدۇ.
بۇ بىز ئادەتتە ئامېرىكا دۆلەت تېلېۋىزىيىسىدە كۆرىدىغان ئوت-چۆپ ، ئۇنىڭ بىلەن چىملىقنى رەتلەش ناھايىتى ئاسان.
چىملىق سانائىتىنىڭ ئۇچقاندەك تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، جۇڭگو 21-ئەسىردە يىغىۋېلىنغان چىملىق قىرقىش ماشىنىلىرىنى ئىشلىتىشكە باشلىدى.19-ئەسىرنىڭ ئاخىرىدا ، چىملىقنى قوغداش ئادەمنى چارچىتىۋەتتى.مەسىلەن ، بىلېنخېمنىڭ چوڭ يېرىدە (گېرمانىيەنىڭ باۋارىيەنىڭ غەربىدىكى بىر يېزا) ، ئەگەر 200 ئىشچى ئىشقا ئورۇنلاشقان بولسا ، ئۇلارنىڭ 50 ى چىملىق ئاسراش.ئوتلاق ياۋايى ئۆسكەن پەسىلدە ، ھەر ئون كۈندە بىر قېتىم ئوت-چۆپ قىرقىش كېرەك.قىرقىش ماشىنىسى ناھايىتى ئۇزۇن قوراللارنى ساقلايدۇ (سىيرىلما: تىغلار رەتلەنگەن بولۇپ ، ئوت-چۆپلەرنى كېسىش ئۈچۈن ئۇدا تاش بىلەن دائىم ئۆتكۈرلىشىشنى تەلەپ قىلىدۇ)ئىش تاماملانغاندىن كېيىن ، چىملىق چىملىق ئوت-چۆپلەر بىلەن تولدى ، ئاندىن يەردىكى ئوت-چۆپلەر ئېلىپ دېھقانچىلىق مەيدانىدىكى كالا ۋە قويلارنى بېقىشقا ئىشلىتىلىدۇ ، بۇ ۋاقىت تېجەيدۇ ۋە ئوتلاقنىڭ زىيىنىنى ئازايتىدۇ.ئۇ پاراللېل تۆت بالداق كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىسى ، رامكا ، سول ۋە ئوڭ تاق قاناتلىق ئوت-چۆپ يوقىتىش ئۈسكۈنىسى ۋە پۈتكۈل ماشىنىنىڭ ئېغىزىنى تەڭشەش ئۈسكۈنىسىدىن تەركىب تاپقان.