1. Εάν το αλυσοπρίονο σταματήσει να λειτουργεί μετά τον ανεφοδιασμό, λειτουργεί λιγότερο έντονα ή ο θερμαντήρας υπερθερμανθεί κ.λπ.

Γενικά είναι το πρόβλημα του φίλτρου.Επομένως, το φίλτρο πρέπει να ελέγχεται πριν από την εργασία.Το καθαρό και κατάλληλο φίλτρο πρέπει να είναι καθαρό και φωτεινό όταν στοχεύει στο ηλιακό φως, διαφορετικά δεν είναι κατάλληλο.Όταν το φίλτρο του αλυσοπρίονου δεν είναι αρκετά καθαρό, πρέπει να καθαρίζεται και να στεγνώνει με ζεστό νερό και σαπούνι.Μόνο ένα καθαρό φίλτρο μπορεί να εξασφαλίσει την κανονική χρήση του αλυσοπρίονου.

2. Όταν τα δόντια του πριονιού δεν είναι αιχμηρά

Τα δόντια κοπής αλυσίδας πριονιού μπορούν να κοπούν με ειδική λίμα για να διασφαλιστεί η ευκρίνεια του πριονιού.Αυτή τη στιγμή, πρέπει να σημειωθεί ότι κατά το λιμάρισμα, θα πρέπει να γίνεται κατά την κατεύθυνση κοπής, όχι προς την αντίθετη κατεύθυνση.Ταυτόχρονα, η γωνία μεταξύ της λίμας και της αλυσίδας του αλυσοπρίονου δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη, η οποία πρέπει να είναι 30 μοίρες.

3. Πριν χρησιμοποιήσετε το αλυσοπρίονο, πρέπει να προσθέσετε το λάδι αλυσίδας του αλυσοπρίονου.Το πλεονέκτημα αυτού είναι ότι μπορεί να παρέχει λίπανση για το αλυσοπρίονο, να μειώσει τη θερμότητα τριβής μεταξύ του αλυσοπρίονου και της πλάκας οδήγησης του αλυσοπρίονου, να προστατεύει την πλάκα οδήγησης και να προστατεύει το αλυσοπρίονο από πρόωρη διάλυση.

4. Αφού χρησιμοποιηθεί το αλυσοπρίονο, θα πρέπει επίσης να συντηρηθεί, έτσι ώστε να είναι εγγυημένη η απόδοση της εργασίας όταν το αλυσοπρίονο θα χρησιμοποιηθεί ξανά την επόμενη φορά.Αρχικά, αφαιρέστε τις ακαθαρσίες στην οπή εισαγωγής λαδιού στη ρίζα της πλάκας οδήγησης του αλυσοπρίονου και της αυλάκωσης της πλάκας οδήγησης για να διασφαλίσετε την ομαλότητα της οπής εισαγωγής λαδιού.Δεύτερον, καθαρίστε τα διάφορα στην κεφαλή της πλάκας οδήγησης και προσθέστε μερικές σταγόνες λάδι κινητήρα.

5. Δεν είναι δυνατή η εκκίνηση του αλυσοπρίονου

Ελέγξτε εάν υπάρχει νερό στο καύσιμο ή αν χρησιμοποιείται μη κατάλληλο λάδι και αντικαταστήστε το με κατάλληλο καύσιμο.

Ελέγξτε αν υπάρχει νερό στον κύλινδρο του κινητήρα.Λύση: Αφαιρέστε και στεγνώστε το μπουζί και, στη συνέχεια, τραβήξτε ξανά τη μίζα.

Ελέγξτε την ισχύ του σπινθήρα.Λύση: αντικαταστήστε το μπουζί με ένα νέο ή ρυθμίστε το διάκενο ανάφλεξης του κινητήρα.

6. Η ισχύς του αλυσοπρίονου είναι ανεπαρκής

Ελέγξτε εάν υπάρχει νερό στο καύσιμο ή αν χρησιμοποιείται μη κατάλληλο λάδι και αντικαταστήστε το με κατάλληλο καύσιμο.

Ελέγξτε εάν το φίλτρο αέρα και το φίλτρο καυσίμου είναι φραγμένα και αφαιρέστε τα.

Ελέγξτε εάν το καρμπυρατέρ δεν έχει ρυθμιστεί σωστά.Λύση: ρυθμίστε ξανά το καρμπυρατέρ του αλυσοπρίονου.

7. Δεν μπορεί να εκκενωθεί λάδι από το αλυσοπρίονο

Ελέγξτε εάν υπάρχει μη εγκεκριμένο λάδι και αντικαταστήστε το.

Ελέγξτε εάν η δίοδος και το στόμιο λαδιού είναι φραγμένα και αφαιρέστε τα.

Ελέγξτε εάν η κεφαλή του φίλτρου λαδιού στη δεξαμενή λαδιού έχει τοποθετηθεί σωστά.Η υπερβολική κάμψη του σωλήνα λαδιού μπορεί να οδηγήσει σε απόφραξη του κυκλώματος λαδιού ή απόφραξη της κεφαλής του φίλτρου λαδιού.Λύση: Τοποθετήστε το όπως απαιτείται για να εξασφαλίσετε την κανονική απορρόφηση του λαδιού.