Alesan naha ranté ragaji teu bisa dimimitian nyaéta:

1. Metodeu operasi salah ngabalukarkeun ranté ragaji banjir silinder.Tegesna, teu lepat, sarta aya loba hal saperti;

2. Naha rasio suluh bener;

3. Busi bisa jadi teu boga listrik;

4. Dupi aya scratch on piston nu.

Pariksa sirkuit oli sareng sirkuit pikeun ningali naha saringan oli diblokir, naha karburator ngompa normal, sareng naha colokan busi diaktipkeun.Leupaskeun luhureun colokan busi, nempatkeun eta dina logam, tur tarik mesin pikeun nempo naha colokan busi ieu energized.Cabut saringan hawa sareng pariksa naha éta beresih.Cabut karburator, leupaskeun sababaraha minyak kana silinder, sareng ngajalankeun mesin sababaraha kali.

Upami henteu, anjeun kedah ngabersihan karburator atanapi ngagentosna, sareng pariksa blok silinder dina tungtung.Upami anjeun henteu nganggo mesin kanggo waktos anu lami di hareup, anjeun kedah solokan minyak tina tanki.Jalankeun mesin sareng bakar minyak dina karburator sareng silinder.Lamun sésana oli ngahalangan karburator, biasana leuwih bersih filter sarta ngagunakeun minyak pelumas ogé.Salaku tambahan, karusakan segel minyak, flywheel magnét sareng crankshaft, crankcase sareng balancer mangrupikeun kasus anu jarang.Lamun masalah di luhur teu ngabalukarkeun, aranjeunna bisa dianggap.