Πόσο παράξενος ήταν ο κόσμος τη δεκαετία του 1980;Για να είμαι ειλικρινής, δεν είναι τόσο περίεργο όσο ήταν στη δεκαετία του 1970, αλλά και πάλι, δεν έχουμε ακούσει ποτέ κανέναν να προσπαθεί να φτιάξει ένα χορτοκοπτικό με κινητήρα V8 στην εποχή της ντίσκο.Στη δεκαετία του '70, η ζωή ήταν φουσκωμένα παντελόνια, πατίνια, και δοκίμασε κάθε μέσο για να βάψει τα πάντα σε έναν συνδυασμό καφέ, πορτοκαλί και χρυσού.Κανείς δεν νοιάζεται για το power-κοίτα το αυτοκίνητο από το Ντιτρόιτ που φωνάζει δυνατά.
Στην πραγματικότητα, οι άνθρωποι ενδιαφέρονται για την εξουσία.Απλώς χρειάστηκε λίγος χρόνος για να καταλάβω πώς να το κάνουμε αυτό και ταυτόχρονα να είμαστε ευγενικοί με τη Μητέρα Φύση.Ωστόσο, οι κεφαλές βενζίνης εκείνης της εποχής είχαν κάποια μειωμένη ζήτηση, γεγονός που μπορεί να εξηγήσει γιατί τελειώνει αυτός ο V8 5,7 λίτρων, συντονισμένης θύρας ψεκασμού από την C4 Corvette.Όχι, δεν το εξηγεί καθόλου.
Ευτυχώς, η GM Design μας εξήγησε την πηγή αυτής της φωτογραφίας σε μια ανάρτηση στο Instagram.Αυτό ήταν απλώς ένα αστείο, ένα ενδιαφέρον μοντέλο παρουσιάστηκε στον Tom Peters, τον επικεφαλής σχεδιαστή της Corvette εκείνη την εποχή.Αυτή τη στιγμή της ιστορίας, η Corvette έγινε θέμα στην πόλη με το κομψό νέο στυλ και το φουτουριστικό εσωτερικό της, που το 1985 σήμαινε ψηφιακές αναγνώσεις και περισσότερα κουμπιά από τα μαχητικά F-16.Όσον αφορά τον κινητήρα, ο V8 των 5,7 λίτρων εξακολουθεί να είναι κλασικός σχεδιασμός ράβδου ώθησης, αλλά η κομψή εισαγωγή αέρα TPI τον κάνει να φαίνεται πολύ διαστημικός.
Το αυτοκίνητο στο φόντο αυτής της εικόνας δεν είναι C4 Corvette.Αντίθετα, φαίνεται να είναι μια έκδοση του πρωτότυπου αυτοκινήτου Corvette Indy, το οποίο θα κάνει τελικά το ντεμπούτο του (σε εντυπωσιακή κόκκινη απόχρωση) στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ το 1986.Αυτό ήταν ένα ακόμη βήμα στον μύθο της Corvette με μεσαίο κινητήρα, που τελικά οδήγησε στην ιδέα CERV III το 1990, η οποία παρουσίασε τα σχεδιαστικά στοιχεία της Corvette πέμπτης γενιάς το 1997. Ήταν επίσης εξοπλισμένη με την επική βαλβίδα DOHC 32 V8 , που ήταν η C4 Corvette ZR-1 από το 1990 έως το 1995. Είναι το μόνο εργοστάσιο που τροφοδοτεί την Corvette παραγωγής, αν και αυτό θα αλλάξει μόλις κάνει το ντεμπούτο της νέας Z06.
Το L98 putter V8 θα είναι ένα τακτοποιημένο ζιζανίων, αλλά φανταστείτε πώς μοιάζει με μια επίπεδη μανιβέλα DOHC V8 ευκαιρία ζιζανίων.Ελπίζουμε ότι οι άνθρωποι στην ομάδα της Corvette ονειρεύονται ήδη ένα τέτοιο τέρας.